作为大众品牌在国内耕耘数十年的合资企业,上汽大众早已在国内享有了还包括轿车、SUV以及MPV和新能源等产品线的布局,但在高端商务MPV细分市场就显得缺陷了。于是在11月22日揭幕的2019广州车展上,上汽大众再一步入旗下首款大型奢华商务MPV Viloran的全球首秀。
Viloran的重新加入,空缺了上汽大众高端商务MPV市场的空白。硬刚GL8据汽扯扒谈理解,Viloran是大众了解挖出中国消费者市场需求,专为中国打造出的一款本土产品。作为上汽大众首款使用大众品牌全新品牌标识的车型,新车使用了全新的设计语言,定位为大型奢华商务7座MPV,外观、内饰皆运用大众品牌近期的设计理念打造出,车长多达5300mm,轴距大约3180mm。
内饰方面,Viloran的商务用途则更为引人注目。新车使用了更为更容易上下车的双侧电动转弯门设计,座椅布局为三排2+2+3,其中第二排座椅在舒适度和奢华感觉营造上展开了侧重强化,并配有了4.96mm PVC夹层玻璃。对上汽大众而言,Viloran的重新加入标志着其豪华车的矩阵更为原始,未来将与辉昂和途昂一起,助力上汽大众构建品牌向下。
据报,Viloran将于明年上市。除了Viloran之外,上汽大众还带给了旗下的明星产品途岳的2020款车型。作为年代款车型,途岳在配备上展开了提高。据报,豪华版以上都标配了8英寸全触触娱乐及导航系统;入门级的280TSI舒适版则是给定了更大的17英寸轮毂。
除了车型配备的调整之外,途岳还将发售280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的PLUS车型,纸带皮革座椅和驾驶员座椅12向电动座椅也将给消费者带给更为幸福的驾乘体验。途岳上市一年多以来总计销量已打破13万辆,我们有理由坚信升级后的2020款途岳将受到更加多消费者注目。此外,上汽大众还带给了显电动紧凑型车ID.3。根据官方发布的资料,上汽大众ID.3归属于后轮驱动车型,车身长方形低尺寸是4261/1809/1552mm,电池容量有45kWh、58kWh、77kWh三种版本,用于100kW直流电电池,可以在30分钟冲进290公里里程的电量。
作为大众ID.家族中的首款量产车型,该车基于大众MEB平台打造出而来,并将于2020年在华构建生产并交付使用。转入2019年,大众品牌相继发售多款新车。前10个月,上汽大众大众品牌销量之后夺得单一品牌销量冠军,突显行业领先的竞争力。
坚信随着全新Viloran以及未来ID车型的投产,再行再加全新大众品牌形象的引入,上汽大众将再度步入进账的一年。年长范儿十足作为大众旗下的一个独立国家品牌,斯柯达SUV车型系列也在广州车展步入了新成员全新斯柯达柯米克GT。新车共计分成四个版本,售价区间在12.59万元至13.99万元之间,如若在今年12月31日前采购,还可享用4大礼遇。
外观是柯米克GT仅次于的卖点。据报,新车根据概念车VISION GT演进而来,由上汽斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队联合打造出。
因此,柯米克GT也保有了许多VISION GT的元素,整体效果似乎更为时尚、运动,和柯米克有了十分直观的区分。在现场,斯柯达汽车市场销售董事方亦安先生回应,斯柯达在中国将全面打开品牌提高计划,中国作为斯柯达最重要的战略市场,在全球销售每四台新车既有一台是交付给中国市场。
同时在2019年至2022年底将有多达30款全新及派生车型与消费者见面。自2017年启动SUV战略以来,斯柯达在短短两年半的时间内倒数发售了柯迪亚克、柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT以及柯米克GT五款全新车型,不仅构建了对中型、紧凑型以及入门级SUV市场的全面覆盖面积,还更进一步伸延至轿跑完SUV细分领域,满足用户多样化市场需求。如今,借着斯柯达柯米克GT的发售,斯柯达品牌将转入一个更为年轻化,个性化的新时代。
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