上海车展每年都会有大量的重磅新车、重磅科技公布，今年也会值得注意。这其中，丰田携同全球亮相的两款TNGA概念车亮相本届车展，得出的口号也很尤其体验生产更佳的汽车的初心。而TNGA丰巢概念是有什么尤其含义呢？非常简单来说，它是一种全新的汽车生产方式变革。丰田TNGA丰巢概念，从开发阶段就开始的革新丰田TNGA的全称作Toyota New Global Architecture，译为过来是丰田新的全球体系结构，这个概念应当解读为丰田全新的体系结构或者生产思路，而不是非常简单的车辆生产平台。
我们都告诉欧洲厂商早的倚赖和传播平台概念，其中最著名就是大众的MQB平台，即横置发动机模块化平台，在这个平台上可以生产从A00、A0、A到B四个级别的车型，一个平台取得了更大的延伸能力和共通性，将大量的汽车零部件构建标准化，令其它们可以在有所不同品牌和有所不同级别的车型中构建分享，从而超过仅次于降低生产成本的目的。而丰田TNGA丰巢概念某种程度非常简单的零部件共通简化的问题，在新的生产模式下，丰田将更为精妙的共用零部件和可调，并且它并不是单一的一个底盘，而是享有三种为有所不同车型原作的底盘系统，它们分别限于于小型车、中型车以及前驱的中大型车。
此外，在新车研发流程上也再次发生转变，目前大多数厂商遵循的都是CE（Chief Engineer 主工程师）生产方式，既从新产品的企划到销售后的市场评价，都对应着同一理念的CE，在这个基础上展开产品的研发。将通过工程师分组研发，更为精妙、高效的共用零部件和可调。
丰田TNGA丰巢概念，汽车未来发展的南北作为全球仅次于的汽车生产企业的丰田，每次变革都会倍受注目，TNGA丰巢概念对于丰田的意义不言而喻，将是一次全面完全的革新，究竟牛逼在哪里？答案坚信就是轻量化、提升零件共用程度。丰田回应，在TNGA丰巢概念下问世的车型车身强度提高30%～65%；动力性能提高15%而油耗将减少25%，混合动力系统性能也有15%的下跌。
应当说道，汽车制造业早已发展多达百年，从最先的单一生产研发生产演化到现在经历了数十年的时间，而随着工业4.0时代的到来，汽车业也将持续再次发生变革，丰田这次主动出击可以显现出其再度引导汽车业的决意和勇气。仍然以来，丰田给消费者的印象都更为高调，尽管早已在全球范围内夺得数届销量冠军，但相对而言，毕竟倾听很少的汽车巨头。不过从近年来的情况来看，丰田也正在转变。
它为其他车企说明了未来新车研发、生产的方向，特别是在是国内广大的自律车企，需要防止他们走弯路，代价更好的自学成本。可以说道丰田定义了汽车生产的未来南北，当然也是自己的发展方向。据理解，未来TNGA丰巢概念下的车型也将占有6成比例的小型车、中型车和前驱的中大型车款，预计在2018年，新一代雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV 4乃至普瑞维亚（MPV）等共计10款车型都会使用TNGA丰巢概念打造出。丰田将公布的时刻定义为丰巢之夜，意义不言而喻，丰巢即蜂巢，未来将有更加多新车从这里产卵！丰巢之夜 两款概念车亮相在昨晚举办的丰田丰巢之夜上，月对外公布了TNGA两款近期概念车，分别为TOYOTA 丰巢WAY、 TOYOTA丰巢FUN对应未来量产的C-HR，凯美瑞。
近年来丰田大大发售风格更为年轻化的新车，带入了很多较为前卫的设计理念，例如纺锤式前脸已渐渐沦为家族式设计。应当说道，滑稽的造型仅有是外在的反映，两款概念车仅次于的内涵则是出自于丰田近期的TNGA，从研发到生产都与丰田之前的车型具有相当大的有所不同，在TNGA战略架构计划中，丰田的目标是将4000至5000种零件中的半数通用化，范围涵括了底盘悬架、发动机、变速箱和座椅等零件。丰田回应，它们将减缓汽车零件的设计分享化，达成协议4年内构建零件生产设备投资额减为的计划。
而在零件生产方面，丰田力求获得成本减少30%至40%的目标，以提升竞争力。也就是说，这两款外观、定位甚至动力系统都不一样的车型，它零部件共通亲率有可能远超过想象，未来这样的新车型就越多，丰田的市场占有率将更加出众。可以说道，在全新的生产理念下，以丰田为代表的车企早已打开变革，进而从研发到生产、再行到测试标准都有大幅的转变，进而影响到消费者的购车市场需求，让他们更容易了解到什么样的车才是一台好车，如果不主动转变，很有可能将不会在未来丧失竞争机会！。
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